W niedalekiej przyszłości, w transporcie drogowym operującym pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, będą spory zmiany. Dotychczas pojazdy tego typu nie podlegały regulacjom zawartym w rozporządzeniu nr 561/2006 (normy socjalne), czy nr 165/2014 (tachografy i ich obsługa). Najważniejsze zmiany to: uzyskanie licencji wspólnotowej przewoźnika na całą Unię Europejską, dotkliwsze kary za wszelkie uchybienia w obowiązujących przepisach oraz zainstalowanie tachografów w każdym pojeździe.
Zmiany w transporcie DMC do 3,5 tony
Zdjęcie: Dixi-Car
