Kamerę trudniej uszkodzić, można wyposażyć ją w dodatkowe funkcje, niedostępne dla zwykłych szklanych luster, stawia także mniejszy opór powietrza i poprawia pole widzenia. System kamer MirrorCam składa się z dwóch kamer szerokokątnych zamocowanych na łamanych wysięgnikach umocowanych do dachu, w okolicach słupka A, nad drzwiami oraz dwóch, 15 calowych ekranów zamocowanych wewnątrz kabiny, do słupków przednich. Być może już za niedługo będzie standardem w samochodach ciężarowych.
