Przedstawiciele branży transportowej Polski, Czech, Litwy, Słowacji i Węgier zaznaczają, że jako wspólnota UE, są odpowiedzialni za europejski rynek wewnętrzny, w tym za transport. Zwracają uwagę, że praktyczne wdrożenie umowy UE-Ukraina w sprawie drogowego przewozu towarów znacznie przekroczyło jej pierwotne zamierzenia i obecnie powoduje poważne problemy na unijnym rynku, szkodząc konkurencyjności unijnych przewoźników drogowych. Zawieszenie zezwoleń dwustronnych doprowadziło do ogromnego wzrostu przewozów na terenie UE realizowanych przez przewoźników spoza Unii. Organizacje transportowe wskazują, że konkurencja jest bez wątpienia korzystna, ale tylko wtedy, gdy zasady są równe dla wszystkich graczy w niej uczestniczących, a ich przestrzeganie jest egzekwowane.
Europa środkowa łączy się przeciwko nadużyciom Ukraińców
