Przewoźników, których skusił napęd swoich ciężarówek na gaz ziemny (LNG) podkreślali głównie właściwości ekologiczne tego paliwa. Zielony image stanowi dodatkowy atut w ubieganiu się o intratne zlecenia, bowiem LNG nie jest objęte akcyzą i mytem na niemieckich autostradach. Nawet Komisja Europejska promowała LNG jako paliwo bardziej przyjazne środowisku niż olej napędowy.
Jednak w krótkim okresie LNG podrożało kilkukrotnie. LNG jest po prostu nieopłacalne. Nie trudno się zgodzić z Maciejem Wrońskim, prezesem Transport i Logistyka Polska, że firmy, które zainwestowały w nowoczesny napęd, czują się oszukane, bo jazda ekologicznymi ciągnikami siodłowymi przestała mieć ekonomiczny sens. Dodatkowo zakup pojazdu z silnikiem na gaz ziemny również jest
znacznie droższy niż jeszcze do niedawna.
Zdjęcie: sozosfera.pl
